Virtuális Mozaik Múzeumtúra

Virtuális múzeumpedagógia és játékos tanulás a múzeumokkal!

Oldjátok meg közösen osztályoddal tematikus iskolai napjaink feladatsorát.

RepTár – Szolnoki Repülőmúzeum

Digitális Edukációs Múzeumi Órák - DEMÓ 5

2022. február 9.

A RepTár Szolnoki Repülőmúzeum Magyarország egyedülálló repüléstörténeti kiállítása, ahol több mint 60.000m2-es területen lehet megismerkedni a magyar katonai repülés történetével. Az értékes gyűjtemény mellett, repülésre hangolt élményelemek is megtalálhatóak a múzeumban. A 4D mozi, a repülőgép szimulátor, a pilótaképző 3D karika és a drótkötélpálya segítségével átélhető a repülés öröme. A gyerekeket katonai akadálypálya és tematikus játszótér is várja. Néhány gépet belülről is meg lehet csodálni vagy kipróbálni azt, mennyire kényelmes egy katapultülés.

1. Il-2m3 Sturmovik
A RepTárban kiállított roncsot 1999. április 4-én találták meg a balatoni halászok. A gép, akkor már 55 éve feküdt a Balaton mélyén, ennek ellenére viszonylag jó állapotban volt. A „repülő tank” -nak is becézett gép vastag páncélzata, a légiharcokban sok pilóta életét mentette meg. A gyenge pont a páncélozott égi tankon az olajhűtő volt, a gép hasa alatt. A RepTárban kiállított gép is itt kapta a találatot, amely miatt kényszerleszállást kellett végrehajtania. A II. világháború legismertebb csatarepülőjéből mintegy 37 ezer darabot gyártottak anno. Napjainkban kevesebb, mit egy tucat Il-2-es létezik világszerte, éppen ezért felbecsülhetetlen hadtörténeti értéket képvisel.

2. MiG-21bisz Cápeti I.
Az 1990-es évek elején Taszáron alakult meg az Égi Huszárok műrepülő köteléke. Négy MiG-21bisz alkotta a szárnyas légi akrobatákat, köztük az élénksárga cápa, vicsorgó fogakkal: mostanra közismert nevén Cápeti. A nemzetközi sikereket is elért légiharc-bemutatóban, Cápetire jutott a „rosszfiú” szerepe. A köteléknek köszönhetően, a cáparuhás gép a világ egyik leghíresebb MiG-21-ese lett. A program többszöri bemutatása azonban, sokat kivett Cápetiből. Elfáradt. 1993-ban visszavonult, és a RepTárban tölti boldog nyugdíjas éveit.

3. R-26 Góbé
A Góbé, kétkormányos fém iskola vitorlázógép. Szárnyas iskolapadnak is hívják, amely elnevezést méltán ki is érdemelte, hiszen pilótanemzedékek sajátították el ezen a típuson a repülés alapjait. A Góbé a világ egyik legjobb iskolagépe, amely a mai napig alkalmazásban van. Kedvező repülési tulajdonságai egyaránt alkalmassá teszik az oktatóval végzett kétkormányos, majd az egyedül repülés feladataira.
Tervezője idősebb Rubik Ernő, Kossuth-díjas, világhírű repülőmérnök, aki 28 vitorlázórepülőt tervezett.

Idősebb Rubik Ernő - „Nincs lehetetlen”!

A RepTár a DEMO5 fókuszába idősebb Rubik Ernő repülőgép-tervezőt állítja, akinek személye elválaszthatatlan a magyar repülés történetétől. A világhírű tervező repülőgépein, több ezren sajátították el a repülés alapjait és számos világrekord felállítása fűződik a „Rubik madarakhoz”.